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Pilotaje de tubos de acero
Nombre del producto : pilotes de tubos de acero, pilotes de tubos de acero, pilotes de acero, pilotes de tubos, tubos huecos
Materiales : S195T, GR.B, GR2, GR3, CC60, CC70, ST52, S235JR, S355JR, etc.
Estándar : API 5L, ASTM A53, A515, A672, A500, A252, EN10255, etc.
Especificación :
Diámetro exterior: 8 ”-100” (219 mm-2540 mm).
Espesor de la pared: 8 mm-60 mm.
Los pilotes de tubería de acero se usan comúnmente para los cimientos de puentes importantes debido a su rigidez y rango de tamaño disponible. Los pilotes de tubería se pueden fabricar a partir de una variedad de materiales, que incluyen tubería de pared delgada extruida o laminada, acero soldado en espiral, acero extruido y acero laminado. El tipo más común de pilotes de tubería es el ASTM A252 , que está hecho de tubería de acero soldada y sin costura. El grosor de la pared de la tubería se puede aumentar para aumentar la rigidez del pilote, lo que lo hace ideal para usar en cimientos de puentes. Los pilotes de tubería también son relativamente fáciles de instalar, lo que los convierte en una opción popular para el trabajo de cimentación.
Estándar de pilotes de tubería de acero
Los pilotes de tubería de acero están hechos de acero enrollado laminado en caliente utilizando un método de soldadura por arco sumergido de doble cara. El proceso de soldadura permite a los fabricantes de tubos de acero producir tubos de acero de gran diámetro adecuados para diferentes aplicaciones.
| Estándar | Especificación |
| ASTM A53 | Especificación estándar para tubería, acero, negra y sumergida en caliente, recubierta de zinc, soldada y sin costura |
| API 5L | Especificación para tuberías de línea (dos niveles PSL 1 y PSL 2 de tuberías de acero soldadas y sin costura para uso en sistemas de transporte por tuberías en las industrias del petróleo y el gas natural). |
| A252 | Especificación estándar para pilotes de tubos de acero soldados y sin costura |
| A500 | Especificación para tubos estructurales de acero al carbono soldados y sin costura formados en frío en redondos y formas |
| BS EN10219-1 | Secciones huecas estructurales soldadas en frío de aceros sin alear y de grano fino - parte 1: Condiciones técnicas de entrega |
| BS EN10219-2 | Secciones huecas estructurales soldadas en frío de aceros sin alear y de grano fino - parte 2: tolerancias, dimensiones y propiedades de la sección |
Prueba: análisis de componentes químicos, propiedades mecánicas (resistencia máxima a la tracción, rendimiento, resistencia, elongación), propiedades técnicas (prueba de aplanamiento, prueba de flexión, prueba de soplado, prueba de impacto), inspección del tamaño exterior, prueba hidrostática, prueba de rayos X.
Certificado de prueba de molino: EN 10204/3.1B
Inspección de terceros: SGS, BV, Lloyds, etc.
Superficie: ligeramente aceitada, galvanizada por inmersión en caliente, electrogalvanizada, negra, desnuda, revestimiento de barniz/aceite antioxidante, revestimientos protectores (epoxi de alquitrán de hulla; epoxi Fusion Bond, PE de 3 capas)
Estándar de recubrimiento:
ANSI/AWWA C104/A21.4 Norma nacional estadounidense para revestimiento de mortero de cemento para tuberías y accesorios de hierro dúctil para agua
DIN 30670 Revestimientos de polietileno de acero y accesorios
MÉTODOS DE INSTALACIÓN PARA CONDUCTORES DE TUBERÍA DE ACERO
Las tuberías de pilotaje se instalan de dos maneras principales: hincando pilotes o perforando pilotes profundamente en el suelo. Cada uno de estos enfoques primarios se puede lograr utilizando una variedad de procedimientos, según el tipo de tubería de pilotaje utilizada y las circunstancias que rodean la instalación.
- Pilotes de conducción
La conducción de pilotes es una técnica utilizada para instalar pilotes en el suelo. La conducción de pilotes implica el uso de un martinete para martillar los pilotes en el suelo. A menudo se usa en proyectos de construcción, como la construcción de puentes y casas. Los tubos de pilotaje se pueden clavar en el suelo a través del suelo, la arena o la roca. La fuerza del golpe del martillo empuja la pila hacia el suelo. El tamaño de la pila y el tipo de suelo determinarán la profundidad a la que se puede hincar la pila. En algunos casos, es posible que sea necesario clavar pilotes en el lecho rocoso. La conducción de pilotes es una forma eficiente de instalar pilotes en un período corto. La técnica se usa a menudo cuando los métodos de excavación tradicionales no son posibles o serían demasiado costosos.
- Pilotes de perforación
Los pilotes de perforación son un método de construcción en el que se instala una tubería de pilotaje bajo tierra. La tubería de pilotaje está hecha de acero y su diámetro es generalmente grande. Hay tres tipos de pilotes de perforación: pilotes de apoyo, pilotes de fricción y pilotes de compactación. El pilote de perforación se utiliza principalmente para soportar los cimientos de un edificio u otra estructura. También se puede usar para estabilizar el suelo o la arena debajo de los cimientos. En algunos casos, también se pueden usar pilotes de perforación para proteger los cimientos de daños por agua. Cuando se instalan correctamente, los pilotes de perforación pueden proporcionar una base sólida y sólida para cualquier edificio o estructura.
Aplicación de tubería de pilotes de acero.
Los tubos de pilotaje de acero se utilizan como pilotes de cimentación profunda para centrales eléctricas, edificios de gran altura, construcción de ingeniería civil, puentes, estructuras marinas, puertos y otras industrias y aplicaciones.
Aplicación de pilotes tubulares para reforzar la cabeza de un pilote de hormigón colado in situ.
Ventajas del pilotaje de tubos de acero :
La ventaja sobresaliente de los pilotes de tubos de acero es un impresionante soporte resistente para cimientos subterráneos. Especialmente cuando la estructura tiene que ser soportada por una gran carga, existe el requisito obligatorio de que la cimentación sea profunda y fuerte. Por lo tanto, es crucial contar con el soporte estructural adecuado para cimentaciones profundas.
Hay muchas opciones disponibles para el soporte estructural. Sin embargo, los más recomendables serían los pilotes de acero, por el alto nivel de personalización que ofrecen. Se pueden personalizar según los requisitos específicos y los costos involucrados también son mínimos.
¿Qué es un pilote de tubería de acero?
Los pilotes de tubos de acero están compuestos por tubos de acero, machihembrados y pasadores machihembrados. La pared de la tubería en el extremo izquierdo del diámetro de la tubería de acero está conectada verticalmente a las ranuras. La sección transversal de las ranuras tiene forma cuadrada con un lado abierto. Hay nervaduras de refuerzo en el costado de la tubería de acero, y un pasador ranurado está conectado verticalmente en el extremo derecho del diámetro de la tubería de acero y en la posición radial, y la sección de la ranura del pasador ranurado tiene forma de I.
Cuando se utiliza el modelo de utilidad en el ataguía, los pilotes de tubos de acero se superponen entre sí en forma de arco o círculo. Puede desempeñar el papel de agua circundante, suelo circundante y arena circundante. El pilote de tubería de acero machihembrado del modelo de utilidad tiene las ventajas de un diseño novedoso, una estructura simple, un uso conveniente, una unión traslapada fácil y un buen rendimiento de sellado. Incluye perfil de sección transversal no circular, espesor de pared constante, espesor de pared variable, diámetro variable y espesor de pared a lo largo de la dirección longitudinal, sección transversal simétrica y asimétrica, etc. Como cuadrado, rectángulo, cono, trapezoide, tubo espiral, etc.
