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Pila de tubería
Tipo: pilote de tubería de acero, pilote de tubería, pilote Tsubasa, pilote de método de construcción Super KING, pilote de tubería de acero con revestimiento marino, pilote NF/pilote SL
Materiales: GR.B, GR2, GR3, CC60, CC70,ST52, S235JR, S355JR, X42,X52, etc.
Estándar: API 5L, ASTM A53, A515, A672, A500, A252, EN10255, etc.
¿Qué es la pila de tubos de acero?
Los pilotes de tubos de acero que emplean tubos y tubos de acero circulares juegan un papel valioso como materiales básicos para la ingeniería civil y la construcción debido a su alta resistencia y calidad uniforme. El número de proyectos de construcción a gran escala en terrenos blandos o en áreas costeras, y de proyectos de ingeniería civil marina, también está en aumento, lo que hace que la resistencia a los terremotos de las estructuras sea un tema aún más importante. Los pilotes de tubos de acero pueden cumplir con todos estos requisitos. Debido a que tienen alta resistencia y resistencia a los terremotos, los pilotes de tubería de acero pueden hacer cimientos altamente confiables.
Los pilotes de tubería se usan comúnmente para los cimientos de puentes importantes debido a su rigidez y rango de tamaño disponible. Los pilotes de tubería se pueden fabricar a partir de una variedad de materiales, que incluyen tubería de pared delgada extruida o laminada, acero soldado en espiral, acero extruido y acero laminado. El tipo más común de pilotes de tubería es el ASTM A252 , que está hecho de tubería de acero soldada y sin costura. El grosor de la pared de la tubería se puede aumentar para aumentar la rigidez del pilote, lo que lo hace ideal para usar en cimientos de puentes. Los pilotes de tubería también son relativamente fáciles de instalar, lo que los convierte en una opción popular para el trabajo de cimentación.
Especificación de pilotes de tubería:
Diámetro exterior: 8”-100” (219 mm-2540 mm).
Grosor de la pared: 8 mm-40 mm.
Longitud: 12m-48m
Uso: Revestimiento, muro de muelle, muros de contención, rompeolas, prevención de socavación, refuerzo de diques, etc.
LA DIFERENCIA ENTRE PILOTES DE TUBERÍA DE EXTREMO ABIERTO Y PILOTES DE TUBERÍA DE EXTREMO CERRADO
Hay dos tipos principales de tuberías que se utilizan en proyectos de construcción: abiertos y cerrados. Cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas únicas que deben tenerse en cuenta al elegir qué tipo usar.
Las tuberías abiertas son más resistentes al estrés y al daño, lo que las hace ideales para usar en áreas donde puede haber obstáculos como rocas o cantos rodados. Además, se utilizan con frecuencia en plataformas de gas y plataformas petrolíferas en alta mar. Sin embargo, una desventaja de las tuberías abiertas es que pueden ser más difíciles de instalar.
Las tuberías cerradas, por otro lado, se usan típicamente en áreas arenosas. Esto se debe a que pueden soportar mejor la carga de la punta del pilote. Si bien las tuberías cerradas generalmente son más fáciles de instalar que las tuberías abiertas, pueden ser más susceptibles a daños por agua y productos químicos.
ESTÁNDAR DE PRODUCCIÓN DE TUBERÍA A PRESIÓN
Las tuberías para pilotes ASTM A252 y ASTM A500 son tuberías estructurales que son adecuadas para su uso en edificios, muros de contención y otras estructuras que requieren una tubería para pilotes de acero robusta, confiable y de alta calidad como componente estructural.
Características de la pila de tubos de acero
1. Gran capacidad de carga vertical
Al hincar los pilotes de tubería en capas de soporte firmes, exhiben una gran capacidad de carga vertical.
2. Alta resistencia a la flexión
Los pilotes de tubería de acero con alta rigidez y alta resistencia a la flexión permiten resistir una fuerza horizontal considerable durante los terremotos.
3. Excelente desempeño ambiental
Los pilotes con áreas de sección pequeña realizan menos remoción de tierra y baja vibración y ruido.
4. Ajuste personalizado para cada estructura
Varias longitudes de pelo, diámetros y espesores contribuyen al diseño económico.
5. Fácil producción de pilotes más largos y pilotes de unión.
Se pueden fabricar productos más largos y, como la unión de pilotes mediante soldadura también es fácil, es posible aplicarlos en aguas profundas y estructuras subterráneas profundas.
6. Fácil unión con superestructuras
La unión con estructuras superiores de hormigón es fácil, utilizando barras de acero de refuerzo en la parte superior de los pilotes.
7. Fácil manejo
Aplicación de pila de tubería de acero
· Fundaciones de puentes
· Cimientos de construcción
· Estructuras portuarias
· Estructuras fluviales
· Otros (pilotes de prevención de deslizamientos, etc.)
MÉTODOS DE INSTALACIÓN PARA TUBERÍAS DE PILOTAJE
Las tuberías de pilotaje se instalan de dos maneras principales: hincando pilotes o perforando pilotes profundamente en el suelo. Cada uno de estos enfoques primarios se puede lograr utilizando una variedad de procedimientos, según el tipo de tubería de pilotaje utilizada y las circunstancias que rodean la instalación.
- Pilotes de conducción
La conducción de pilotes es una técnica utilizada para instalar pilotes en el suelo. La conducción de pilotes implica el uso de un martinete para martillar los pilotes en el suelo. A menudo se usa en proyectos de construcción, como la construcción de puentes y casas. Los tubos de pilotaje se pueden clavar en el suelo a través del suelo, la arena o la roca. La fuerza del golpe del martillo empuja la pila hacia el suelo. El tamaño de la pila y el tipo de suelo determinarán la profundidad a la que se puede hincar la pila. En algunos casos, es posible que sea necesario clavar pilotes en el lecho rocoso. La conducción de pilotes es una forma eficiente de instalar pilotes en un período corto. La técnica se usa a menudo cuando los métodos de excavación tradicionales no son posibles o serían demasiado costosos.
- Pilotes de perforación
Los pilotes de perforación son un método de construcción en el que se instala una tubería de pilotaje bajo tierra. La tubería de pilotaje está hecha de acero y su diámetro es generalmente grande. Hay tres tipos de pilotes de perforación: pilotes de apoyo, pilotes de fricción y pilotes de compactación. El pilote de perforación se utiliza principalmente para soportar los cimientos de un edificio u otra estructura. También se puede usar para estabilizar el suelo o la arena debajo de los cimientos. En algunos casos, también se pueden usar pilotes de perforación para proteger los cimientos de daños por agua. Cuando se instalan correctamente, los pilotes de perforación pueden proporcionar una base sólida y sólida para cualquier edificio o estructura
